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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 瑞穗三民雙軌化 助台鐵班次調度

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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求，現在交通部進行花東雙軌計畫，能增加花東線鐵路的容量，緩解旅客需求。「去年西正線已先通車，這次東正線也完成了，花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間，對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示，林榮車站也將配合鐵路電氣化，交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。

花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段，分兩階段啟用，第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用，第二階段東正線部份，工程也已完成，正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東，我們將單軌變雙軌，對鐵路行車影響有幫助，」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示，現在東正線將進行履勘，等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後，雙軌比例提升至27%，具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。

林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界，是花東鐵路的首座地下車站，採自然排煙通風，有八座圓形天窗，能達到節能減碳。林榮車站分兩階段，第一階段施作地下月台層以及主體結構，第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。

「林榮車站結合當地風景區串聯，是花東鐵路首座地下車站，由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示，民國71年廢站後，因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站，新光兆豐農場捐贈車站工程經費3.15億與無償提供土地，經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後，於107年1月24日完成，並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查，交通部預計24日、25日啟用前履勘。

 嚴德發視導中部駐軍 肯定漢光演習表現

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（中央社記者劉麗榮台北9日電）國軍漢光34號演習昨天結束，國防部長嚴德發今天視導中部地區駐軍，慰勉官兵，肯定此次執行清泉崗「聯合反空機降作戰」等任務的表現。

4日至8日進行的漢光34號演習，中部聯合反空機降作戰為演習重點項目，除了模擬共軍空降清泉崗機場的反制能力外，也首次動員民間營造廠、中華電信等後備能量投入戰損復舊，並動用民間無人機偵查。

軍聞社報導，嚴德發上午前往中部北大營區視導，瞭解官兵生活情形，肯定部隊的辛勞付出。他說，清泉崗基地聯合反空機降操演，展現出平常部隊訓練成果，透過聯合軍種的演練，驗證訓練成效。

嚴德發指出，除了反空機降操演，國軍在精準飛彈射擊、地空整體作戰、淡水河防、北部湖口的實兵實彈驗證，都達到預期的訓練目標，在在展示國軍是有戰力、訓練精良的部隊。

嚴德發強調，不管外在區域情勢的變化、敵情的威脅，國軍最重要的是要展現忠於國家、愛護人民的軍人本色，並具備保疆衛土，守護家園的能力。在既有基礎上，訓練從嚴、從難、從實，一切訓練目標要能超敵勝敵，以質勝量、以寡擊眾、以少勝多。

隨後，嚴德發也前往慰勉駐守在南大營區的機步營官兵，並頒發加菜金，肯定官兵這次在漢光演習中的優異表現。(編輯：陳永昌)1070609

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